La Dirección Nacional de Vialidad, a través del 1° Distrito Buenos Aires, sigue avanzando con la duplicación de la calzada de la Ruta Nacional 3. Este tramo, que conecta las localidades de San Miguel del Monte y Gorchs, contempla la construcción de 26 kilómetros de autopista. El proyecto incluye cinco distribuidores, cinco puentes, carriles más amplios y seguros, así como banquinas externas e internas.
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| Imagen: Prensa |
Progresos actuales
En el momento, las obras se centran en varios puntos clave:
Puente distribuidor acceso Videla Dorna (Km 119,5): Actualmente se están construyendo vigas pretensadas para este puente. Se prevé que el montaje de las mismas tenga lugar entre mayo y junio de 2025.
Distribuidor retorno Videla Dorna (Km 125): Se trabaja en el tablero del puente. Las vigas y prelosas ya han sido instaladas, mientras que también avanzan las obras de estribos y pilas en los distribuidores de retorno Santa Rosa (Km 130) y Cerrillos (Km 134).
Puentes sobre cursos de agua: En el Aliviador II (Km 138) y el Aliviador III (Km 139,5), se construyen las vigas pretensadas, cuyo montaje está programado para marzo próximo. Por otro lado, los puentes localizados sobre el arroyo California (Km 115), el río Salado lado descendente (Km 136) y el Aliviador I (Km 137) ya han completado su obra civil.
Beneficios esperados
Este ambicioso proyecto está diseñado para transformar una arteria clave de la provincia de Buenos Aires, agilizando significativamente el tránsito de los 5.800 vehículos que circulan diariamente por la zona. Además, se espera que optimice el transporte de productos agropecuarios e industriales, fundamentales para la economía de la región.
La RN 3 es esencial para el traslado de una gran parte de la producción bonaerense hacia los puertos. La obra no solo mejorará el flujo comercial de cereales, carne y ganado, sino que también facilitará la explotación de cemento en Olavarría y demás actividades productivas claves para la región.
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